Bonjour à tous les passionnés et bienvenue dans cette nouvelle mise à jour du chantier !
Ces dernièrs mois n’ont pas été particulièrement intenses sur le projet de L’Hermione « La Fayette », mais ayant du retard dans la publication des différents tutoriels sur la réalisation de celui-ci, je commence par me rattraper.
La structure primaire de notre frégate est désormais achevée, et le navire a véritablement pris son volume définitif. Pour ceux qui auraient manqué quelques épisodes ou qui souhaitent simplement admirer l’évolution de la coque d’un seul coup d’œil, j’ai rassemblé ici une rétrospective de ces travaux de gros œuvre. Retrouvez le projet complet en cliquant sur le lien ” L’Hermione – La Fayette “.
De la colonne vertébrale du navire jusqu’aux finitions intérieures du premier pont, je vous invite à (re)découvrir les étapes cruciales qui ont donné vie à cette maquette historique.
Les grandes étapes de la rétrospective
Doublage des bordées du Premier pont
Découvrez l'étape du doublage des bordées du premier pont sur la maquette de L'Hermione. Retrait des supports, pose de la doublure intérieure et vernissage final.
Mise en forme du Tableau arrière
Après avoir posé la structure de base, nous attaquons une phase de modelage cruciale : la mise en forme du tableau arrière.
Pose de la quille, de l’étrave au Transom
Après avoir préparé les éléments de l'ossature, nous passons à la pose de la quille, de l'étrave et du tableau arrière (Transom)
Pose des bordées de la coque
La bordée : Une fine latte de bois clair est appliquée horizontalement le long de la partie supérieure de la coque. C’est la première pièce du “bordage”, qui va définir la courbure et la silhouette du vaisseau.
1. Le volume : Pose des bordées de la coque
C’est l’étape où la magie opère et où le squelette disparaît sous sa robe de bois. Découvrez les techniques de cintrage, l’utilisation des pinces de serrage et la patience requise pour poser les lattes de la première bordée, des ponts supérieurs jusqu’aux profondeurs de la quille.
2. La fondation : Pose de la quille et de l’étrave
Tout grand navire commence par une ossature solide. Revivez la toute première étape de l’assemblage : la fixation de la quille, l’alignement de l’étrave et la mise en place du tableau arrière (Transom). Une phase où la précision millimétrique est la clé pour garantir la symétrie future de toute la frégate.
3. La sculpture : Mise en forme du tableau arrière
Le tableau arrière est la signature visuelle des vaisseaux du XVIIIe siècle. Cet article vous plonge dans le travail de ponçage et de galbe de la poupe. L’objectif ? Créer la courbure parfaite et préparer l’arcasse qui recevra les futures décorations de L’Hermione.
4. L’intérieur : Doublage des bordées du premier pont
Après l’extérieur, place aux finitions intérieures ! Retrait des supports provisoires, pose du vaigrage (le doublage interne) pour cacher les couples, et application d’un vernis protecteur. Le premier pont est désormais propre, solide, et prêt à accueillir le niveau supérieur.
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