Le réseau point à point
- Description: C’est le type de réseau le plus simple. Il se compose de deux gares reliées par une ou plusieurs voies.
- Avantages: Facile à réaliser, idéal pour les débutants.
- Inconvénients: Peu de possibilités de manœuvres, les trains circulent en permanence dans le même sens.
Réseau point à point
Le réseau point à boucle
- Description: Une variante du réseau point à point. Une voie relie les deux gares, puis forme une boucle avant de revenir à la gare de départ.
- Avantages: Plus de possibilités de manœuvres que le réseau point à point.
- Inconvénients: Les trains circulent toujours dans le même sens sur la boucle.
Réseau point à boucle
Le réseau en boucle (ovale)
- Description: Un réseau circulaire sans début ni fin.
- Avantages: Esthétique, permet une circulation continue des trains.
- Inconvénients: Peut être moins intéressant pour les amateurs de manœuvres.
Réseau en boucle
Le réseau en os
- Description: Un réseau complexe avec de nombreuses voies qui se croisent et se rejoignent, rappelant la forme d’un os.
- Avantages: Extrêmement réaliste, permet de simuler des situations ferroviaires complexes.
- Inconvénients: Nécessite une planification minutieuse et une grande surface. [Image d’un réseau en os]
Réseau boucle en os
Le choix du type de réseau dépend de plusieurs facteurs
- L’espace disponible: Un petit réseau sera plus simple qu’un grand réseau complexe.
- Le niveau d’expérience: Les débutants opteront plutôt pour des réseaux simples, tandis que les modélistes expérimentés pourront s’attaquer à des réseaux plus ambitieux.
- Le type de trains: Certains trains nécessitent des voies spécifiques ou des installations particulières.
- Les goûts personnels: Le choix du type de réseau est aussi une question de préférence esthétique.
Conseils supplémentaires:
- Planifiez votre réseau à l’avance: Utilisez du papier millimétré pour dessiner votre plan et visualisez l’ensemble de votre maquette.
- Choisissez une échelle: L’échelle détermine la taille de vos trains et de votre décor.
- Variez les décors: Ajoutez des montagnes, des tunnels, des rivières pour rendre votre réseau plus réaliste et attrayant.
En combinant ces différents types de réseaux et en ajoutant votre touche personnelle, vous pourrez créer un réseau ferroviaire miniature unique et passionnant.
Quelle marque de voie ?
Quelques unes des grandes marques de voies:
Le choix de la marque de voie est une décision cruciale avant de concevoir le plan de votre réseau ferroviaire miniature, et ce pour plusieurs raisons:
1. Compatibilité des éléments
- Aiguillages et raccordements: Chaque marque utilise des systèmes d’aiguillages et de raccordements spécifiques. Si vous mélangez différentes marques, vous risquez de rencontrer des problèmes de compatibilité, rendant la construction et le fonctionnement de votre réseau plus complexes.
- Rails et profilés: Le profil des rails, la hauteur du ballast et les fixations varient d’une marque à l’autre. Ces différences peuvent rendre difficile l’assemblage de voies de marques différentes, voire impossible.
2. Électrification et digitalisation
- Systèmes d’alimentation: Les systèmes d’alimentation électrique (deux rails, trois rails) et les protocoles numériques (DCC, Märklin Digital) diffèrent selon les marques. Il est important de choisir une marque dont le système est compatible avec vos locomotives et accessoires.
- Détection des trains: La détection des trains, essentielle pour la commande automatique des aiguillages et la gestion des trains, dépend du système utilisé par la marque.
3. Disponibilité des pièces
- Pièces détachées: En cas de besoin, il est plus facile de trouver des pièces détachées pour une marque que vous avez choisie dès le départ.
- Nouveautés: Les nouvelles sorties et les accessoires sont généralement développés pour une marque spécifique.
4. Esthétique
- Aspect visuel: Certaines marques proposent des voies avec des profils et des finitions différentes, ce qui peut influencer l’aspect esthétique de votre réseau.
- Époque: Le choix de la marque peut être guidé par l’époque que vous souhaitez représenter. Certaines marques proposent des voies plus adaptées à certaines périodes.
En résumé
Choisir une marque de voie dès le début permet de :
- Simplifier la construction: En garantissant la compatibilité de tous les éléments.
- Optimiser le fonctionnement: En choisissant un système électrique et numérique adapté.
- Faciliter l’entretien: En assurant la disponibilité des pièces détachées.
- Créer un réseau harmonieux: En optant pour une esthétique cohérente.
Conseils supplémentaires:
- Définissez votre projet: Avant de choisir une marque, déterminez l’échelle, l’époque et le type de réseau que vous souhaitez réaliser.
- Renseignez-vous: Consultez les forums, les revues spécialisées et les sites internet des fabricants pour comparer les différentes marques et leurs produits.
- Visitez des expositions: Assistez à des expositions de modélisme ferroviaire pour voir les différents réseaux et discuter avec les modélistes.
En suivant ces conseils, vous pourrez choisir la marque de voie la mieux adaptée à votre projet et ainsi poser les bases d’un réseau ferroviaire miniature réussi.
Mes choix pour CabMiniWorld
Je pense partir sur plusieurs réseaux entremêlés et interconnectés. je vais privilégier des boucles, voir avec un en os de chien.
Un schema de principe
J’imagine dans un premier temps un schéma de principe pour tester le sens de mes machines et l’interconnexion de mes différentes boucles.
J’espère pouvoir faire une boucle en double voie (rouge et noir) avec le sens des machines unique sur chaque voie. Une pour la gare cachée (rouge) qui se trouvera au niveau inférieur et accessible par une rampe hélicoïdale et enfin une boucle en voie unique (noir).
Schema de principe
Le plan 3D
La réalisation du plan
Il est maintenant temps de commencer à travailler sur la conception du plan à proprement parler. Je vais essayer d’utiliser mon schéma de principe.
Avant tout il va falloir choisir comment le réaliser, quel logiciel utiliser, et oui je suis un informaticien, donc je vais me servir de mon ordinateur. Mais il serait possible avec un bon crayon, un rapporteur, un compas et du papier millimétré de réaliser un bon plan aussi.
À savoir : mon choix de voies se porte sur la marque ” Peco ” en N streamline code 80. Possédant des machines anciennes, il m’a été recommandé le code 80 pour éviter certains problèmes avec ces locos et le code 55 qui est pourtant plus joli. Les deux codes pouvant être mélanger, je pourrais utiliser du 55 pour les voies n’existant pas en 80 (exemple : les Traversée Jonction Double TJD)
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